Грузовые диски в Рязани
29 товаров
4
К оплате: 47 320 ₽
4
К оплате: 46 700 ₽
1
К оплате: 7 490 ₽
4
К оплате: 56 092 ₽
4
К оплате: 55 704 ₽
4
К оплате: 49 860 ₽
4
К оплате: 34 488 ₽
2
К оплате: 19 476 ₽
4
К оплате: 40 220 ₽
4
К оплате: 38 056 ₽
4
К оплате: 26 812 ₽
4
К оплате: 33 300 ₽
4
К оплате: 19 892 ₽
4
К оплате: 41 732 ₽
4
К оплате: 24 216 ₽
4
К оплате: 46 704 ₽
4
К оплате: 31 136 ₽
4
К оплате: 40 220 ₽
4
К оплате: 47 936 ₽
4
К оплате: 47 320 ₽
4
К оплате: 50 416 ₽
4
К оплате: 32 164 ₽
4
К оплате: 45 464 ₽
4
К оплате: 42 684 ₽
Грузовые диски — это важные элементы автомобиля, которые служат основой для покрышек и передают им энергию вращения ходовой части. Правильный выбор дисков для крупногабаритного транспортного средства обеспечивает необходимую грузоподъёмность, защиту покрышек от повреждений, сохранность рулевых узлов и подвески. Для безопасной эксплуатации рекомендуем устанавливать диски из прочных материалов, устойчивых к коррозии.
Особенности грузовых дисков
Конструкция грузового диска состоит из нескольких основных элементов:
- Обод — поверхность, на которую устанавливается шина.
- Фланец — центральное отверстие и элементы крепления колеса к ступице оси автомобиля.
- Вентилируемые отверстия — охлаждают тормозные механизмы.
На некоторых моделях дисков отсутствует фланец. В таком случае они устанавливаются с помощью крепёжных клиньев, которые вставляются в специальные отверстия и плотно прижимают обод к ступице.
Чем грузовые диски отличаются друг от друга?
Грузовые диски делятся на разные типы в соответствии с их отличительными параметрами. Основные признаки классификации:
- По наличию камеры шины — бескамерные и камерные. Диски для бескамерных покрышек отличают хампы — бортики для надёжной фиксации и полной герметичности. Камерный тип менее распространён, так как в большинстве случаев не соответствует требованиям безопасности.
- По материалу изготовления — из лёгких и тяжёлых сплавов. Масса легкосплавных дисков значительно ниже, что упрощает монтаж и повышает динамические характеристики автомобиля.
- По способу изготовления — штампованные, литые и кованые. Штампованные диски отличаются невысокой прочностью и мягкостью, однако весьма доступны по цене. Литые — легче и значительно прочнее. Кованые выделяются лучшими характеристиками и высокой стоимостью.
- По типу конструкции — разборные и неразборные. Первые состоят из нескольких компонентов. Они менее надёжны, но оставляют больше возможностей для ремонта и модификаций. Неразборные диски отличает цельная высокопрочная конструкция.
На что обращать внимание при выборе грузовых дисков?
Главный критерий выбора грузового диска — типоразмер. Совместимость важна для плотного крепления к оси и стабильной управляемости транспортного средства. Производитель автомобиля определяет оптимальные размеры и указывает их в инструкции по эксплуатации. На что ещё необходимо обращать внимание при выборе:
- Индексы нагрузки и скорости — они должны точно совпадать с показателями шины.
- Вылет — размещение центральной осевой линии относительно поверхности диска. Может быть положительным, нулевым или отрицательным.
- Толщина — чем выше показатель, тем меньше вероятность образования трещин.
- Диаметр центрального отверстия — должен соответствовать диаметру ступицы.
Маркировка грузовых дисков
Грузовые диски имеют стандартную общепринятую маркировку для точного определения размеров различных элементов конструкции. Для примера разберём маркировку 9x22.5 PCD10*335 ET165.5 Dia281.
- 9x22.5 — ширина внутренней части обода и посадочный диаметр. Обе величины указывают в дюймах.
- PCD10*335 — количество крепёжных отверстий и диаметр образуемой ими окружности. В данном случае 10 отверстий образуют крепёжную зону с диаметром 335 мм.
- ET165.5 — расстояние вылета диска в миллиметрах.
- Dia281 — диаметр центрального отверстия в миллиметрах.
Диски могут содержать дополнительные элементы маркировки:
- Alive — диск имеет хампы для установки бескамерной шины.
- HL1/2/3 — обозначение страны завода-изготовителя.
- M — центральный способ крепления (по ступице).
- B — крепёжный способ крепления (по шпилькам).
Что такое рекомендуемый и допустимый типоразмер грузового диска?
Шины с одинаковым типоразмером могут быть установлены на разные грузовые диски. Рекомендуемый типоразмер — это строгое соответствие параметрам, определённым производителем транспортного средства. Допустимый типоразмер — это диапазон величин, совместимых с определённой шиной. Несоблюдение заявленных характеристик снижает эксплуатационные качества и безопасность движения.
Итоги
Правильно подобранные грузовые диски обеспечивают надёжную и долговечную эксплуатацию транспортного средства. При выборе дисков учитывайте совместимость размеров, качественные характеристики материалов и способ их изготовления.
Колесные диски: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20
